数据｜22年数据告诉你，中国自主品牌车企这样逆袭全球
日期：2022-06-13 15:18:41 / 人气：182
界面数据统计了2001年至2022年6月全球市值Top10的汽车公司，根据动力类型、国度散布对车企市值变化停止剖析。全球市值Top10车企的总市值22年下跌4.5倍。从2010年电动车企特斯拉上市到2020年，11年间Top10车企中电动车企总市值已超传统燃油车企。从Top10车企所在国度来看，日本车企市值占比降幅最大，美国车企市值占比涨得最多，中国自主品牌车企市值占比从缺乏1%添加到9.2%。电动车企11年“跑赢”传统车企从车企动力类型来看，2020年，全球市值Top10车企中，电动车企市值首超传统燃油车企。间隔2010年首家电动车企特斯拉上市已有11年。截至2022年，电动车企市值已延续三年高于传统燃油车企。电动车企崛起次要还是靠特斯拉。2022年全球市值Top10车企中，电动车企市值占比57%，其中仅特斯拉一家车企市值占比就达47.8%。2020年至今，特斯拉取代丰田汽车，延续3年成爲全球市值最高车企。另一家电动车企比亚迪市值占比9.2%（比亚迪自2022年3月起中止燃油车消费，此处归类爲电动车企）。2020年比亚迪初次进入Top10车企榜单，市值排名全球第4位。3年间，比亚迪市值占比进步3.8个百分点，市值排名也在2022年进步至全球第3位。中国车企市值进入全球行业前三从国度散布来看，日本、德国车企市值占比逐步下滑，美国、中国车企市值占比越来越高。将2022年最新数据与2001年数据比照来看，22年间，日本、德国车企市值占TOP10车企总市值的比重在下降。日本车企下降幅度最大，增加43.2个百分点。其次是德国车企，增加12个百分点。美国、中国车企市值占比在添加。美国车企增幅最大，提升44.1个百分点，中国车企提升8.4个百分点。在传统燃油车范畴，2001年至2022年，全球市值Top10车企中，日本、中国市值占比在下降，辨别增加19.8个、0.8个百分点。德国、美国车企市值占比都在涨，辨别进步8.9个、5.2个百分点。在电动车范畴，截至2022年，全球市值Top10车企中，美国车企市值占比超8成，中国车企市值占比不到两成。中国有4家车企曾进入Top10榜单，辨别是上汽集团、西风汽车集团、比亚迪和蔚来。上汽集团上榜次数最多，达16次。比亚迪排名最靠前，2022年最新数据显示，比亚迪以1390.5亿美元的市值位居第三，这也是中国车企22年来的最高排名。作者：傲世皇朝娱乐平台
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