2025年的汽车圈，似乎比以往的任何一年都要热闹。销售大战的硝烟尚未散去，一场由三位行业大佬主演的“口水战”又悄然拉开序幕。这场争斗不仅吸引了消费者的广泛关注，更让整个汽车行业为之震动。

事件的起因，还要追溯到比亚迪发起的新一轮价格战。在这场价格战中，比亚迪凭借其强大的市场地位和成本控制能力，再次展现了其“卷王”本色。然而，随着价格的下滑，一些质疑和批评也随之而来。行业机构和官方媒体的轮番发声，让比亚迪第一次在公开场合听到了不同的声音。

就在这样的背景下，中国汽车重庆论坛上，吉利控股集团高级副总裁杨学良的一番言论，无疑为这场争斗火上浇油。他直言不讳地指出，新能源汽车价格战已经发展到内卷的恶性竞争阶段，并暗示某些同行在竞争中使用了不光彩的手段。更为引人注目的是，他再次提起了去年长城汽车实名举报比亚迪“常压油箱”事件，认为这是一起典型的违法犯罪事件，并呼吁行业内的人共同揭露真相。

杨学良的言论迅速引发了比亚迪的强烈反应。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博上发表长文回应，不仅针对“常压油箱”事件进行了详细解释，还毫不留情地批评了某些同行的恶意攻击和诽谤。他直言，比亚迪一直秉持着开放、合作、共赢的理念，致力于推动新能源汽车行业的发展，但绝不容忍任何形式的诽谤和攻击。

随着双方的口水战不断升级，这场争斗也引起了更多人的关注。不少网友表示，这场争斗不仅让人看到了汽车行业的激烈竞争，更让人看到了企业之间为了利益不择手段的现实。然而，也有一些人认为，这场争斗或许能够促使行业更加规范、健康地发展。

在这场争斗中，无论是吉利、比亚迪还是长城汽车，都是中国汽车行业的佼佼者。他们的争斗不仅关乎企业的利益和声誉，更关乎整个行业的未来和发展。因此，我们期待双方能够保持冷静和理性，通过对话和协商解决问题，共同推动中国汽车行业的繁荣和发展。同时，我们也希望行业内的其他企业能够引以为戒，加强自律和规范竞争行为，共同维护一个健康、有序的市场环境。