“全球最速男"站台的车，是怎样的存在
日期：2022-06-23 14:37:48 / 人气：156
“周日赢竞赛，周一就大卖”已经是赛车圈中广爲传播的说法。虽然时至昔日，绝大少数汽车消费者已趋于感性，大多参与其中的厂商也更多的将其看做是品牌影响力的建立或是前瞻技术的储藏，而非某特定车型的宣传手腕。不过，作爲被商业高度裹挟的运动，赛车自降生之日起，就被委以“带货”重担。比方在往年F1摩纳哥大奖赛前夕，围场“名宿”Nico Rosberg就在其团体自媒体账号上发布了一则奔驰纯电新车EQXX的体验vlog。在视频中，这位2014年度的F1世界冠军不只深度体验了这款对三叉星辉品牌具有无足轻重意义的全新车型，与此同时，还针对该车的交互、乘坐感受与工程师停止了深度交流。现实上，历史上被F1冠军光环加持的量产车并不在多数，从阿尔法·罗密欧品牌复兴以来首款GTA车型——Giulia GTA，到历经5年研发，搭载全套F1赛车动力总成的首款量产梅赛德斯奔驰首款量产Hypercar 梅赛德斯-AMG ONE，再到“东瀛法拉利”本田NSX——由自家头牌车手亲身站台并参与调校的“绝世好车”可谓不胜枚举。冰与火之歌Kimi R ikk nen和阿尔法·罗密欧Giulia GTA/GTAm作者：傲世皇朝娱乐平台
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